一、汽轮机模型的分类

 1.以汽轮机工作原理来划分

 现代的火力发电厂均采用不同级顺序串联组成的多级汽轮机。来自锅炉的蒸汽逐次通过各级，将其热能转换成机械能。级是汽轮机中最基本的做功单元，在结构上，它是由喷嘴叶栅（静叶栅）和与其配合的动叶栅组成的；在功能上，它完成将蒸汽的热能转变为机械能的能量转换过程。蒸汽在汽轮机级中以不同方式进行能量转换，便构成了不同工作原理的汽轮机一冲动式汽轮机和反动式汽轮机。

 (1)冲动式汽轮机。主要由冲动级组成，蒸汽主要在喷嘴叶栅（或静叶栅）中膨胀，在动叶栅中只有少量膨胀。

 (2)反动式汽轮机。主要由反动级组成，蒸汽在喷嘴叶栅（或静叶栅）和动叶栅中都进行膨胀，且膨胀程度相同。现代喷嘴调节的反动式汽轮机，因反动级不能做成部分进汽，故第一级调节级常采用单列冲动级或双列速度级。

 二.按热力特性分

 ①凝汽式汽轮机：蒸汽在汽轮机中膨张做功后，进人高度真空状态下的凝汽器，凝鞋成水。)背压式汽轮机：排汽压力高于大气压力，直接用于供热，无凝汽器。当排汽作为其他中、低压汽轮机的工作蒸汽时，称为前置式汽轮机。

 ②背压式汽轮机：排汽压力高于大气压力，直接用于供热、无凝汽器国。当排汽作为其他、低压汽轮机的工作蒸汽时，称为并及时置式汽轮机。

 ③调整抽汽式汽轮机：从汽轮机中间某几级后抽出一定参数、一定流量的蒸汽（在规定的压力下)对外供热，其排汽仍排入凝汽器。根据供热需要，有一次调整抽汽和二次调整抽汽之分。

 ④中间再热式汽轮机：蒸汽在汽轮机内膨胀做功过程中被引出，再次加热后返回汽轮机继续膨胀做功。

背压式汽轮机和调整抽汽式汽轮机统称为供热式汽轮机。目前凝汽式汽轮机均采用回热抽汽和中间再热。